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5月27-28日出張

南大阪から明石海峡を渡って徳島に出張
いくつか写真とったので掲載します

徳島県でも大規模自転車道があります
鳴門徳島自転車道というらしいですが、
とても景色がよく、今度自転車で行きたいです

http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/road/08/111.html
http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/road/index.html

・富田林市にあるPL教団の大平和祈念塔(180m)
PL教団モニュメント

・堺市の仁徳天皇稜
仁徳天皇陵

・隣の公園にあった変り種レンタサイクル
変り種レンタサイクル 変り種レンタサイクル 変り種レンタサイクル

・堺市にあったシマノの倉庫?
シマノ本社、サイクルスポーツセンターも堺だったか
堺にあるシマノ関連会社

・シャープの液晶テレビの堺工場は、あまりにもデカい
シャープ堺工場左シャープ堺工場中シャープ堺工場右

・明石海峡大橋
明石海峡大橋 明石海峡大橋

・四国の徳島市
徳島市はベートーベン第9の町らしい 徳島の内海 徳島の内海

徳島の内海 徳島の内海 

・鳴門の渦
鳴門の渦 鳴門の渦 鳴門の渦

鳴門の渦 鳴門の渦 鳴門の渦

鳴門の渦 鳴門の渦 鳴門の渦
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2010/05/30 20:57|未分類TB:0CM:0

tour of japan 更に追加写真

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以上
2010/05/30 11:34|9.東京サイクリング協会TB:0CM:0

tour of japan 追加写真

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2010/05/29 22:12|9.東京サイクリング協会TB:0CM:0

14th Tour of Japan

昨日23日は雨の中、ツアーオブジャパンの
最終第7東京ステージが開催された

http://www.toj.co.jp/toj14/

app0001100523-50.jpg  app0002100523-50.jpg  app0003100523-50.jpg

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市民レースでは
大井周回5周の白帽子の上手集団
後は、女性集団含む3周の集団
⇒片山右京が走っていたらしいが
判らなかった

続いて『14th Tour of Japan』
5/16に堺ステージをスタート
5/17奈良、5/18美濃、5/19南信州
1日休んで、5/21富士山、5/22伊豆で
最終第7ステージで東京

第4ステージでは日本人シマノの鈴木選手が
総合1位だったが、最終的には
イタリアのデローザのサレルノ選手が総合優勝
日本人では東京大の西薗良太(大学選抜ジャパン)が総合11位

昨年に続き、天気は雨
ストップウォッチとカウンターを持参
しかしストップウォッチは途中で壊れ、
カウンターも少し自信なし

大井周回14週なので、ラップを測定したかった
第14周8m33s61
第13周17m36s,55⇒9m2s
第12周測定忘れ+ストップウォッチ壊れ、以降は時間計測
第11周11:52
第10周11:58⇒6min
第09周12:07⇒9min
第08周12:15⇒8min
第07周12:24⇒9min
第06周12:32⇒8min
第05周12:40⇒8min
第04周12:49⇒9min
第03周12:58⇒9min
第02周13:07⇒9min
第01周13:15⇒8min

1周7kmを
①8分で走行⇒7km/8m/60m⇒時速52.5km
②9分で走行⇒7km/9m/60m⇒時速46.7km
⇒平均すると時速約50kmでレースしていたことになる
(昨年は47
km/hだった)

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2010/05/24 23:28|9.東京サイクリング協会TB:0CM:0

都内半日ツーリング

今日もウッドハートスポーツさん主催の
都内半日ツーリングに参加
http://bikebikebikebike.web.fc2.com/100522.html

今日は都内の坂めぐりを経て、
やはり築地で昼食(というより9時だから朝飯か?)
⇒今日は場内市場『たけだ』で、マグロのほほ肉ステーキでした
肉よりおいしいか
http://www.tsukijinet.com/tsukiji/kanren/takeda/

東京23区の坂道サイト
http://www.tokyosaka.sakura.ne.jp/index.htm

<心拍計>
・積算時間4h5543m05s
・max240
・avg150
・消費カロりー3192cal
・脂肪燃焼率28%
・目標心拍数ゾーン内時間in2h33m55s
・目標心拍ゾーンを上回ったup1h41m46s
・目標心拍ゾーンを下回ったlo25m02s

<サイクルコンピューター>
・dst58.14km
・tm3h17m32s
・ma56.3km/h
・av17.6km/h

<GPS>
・dis45.4km
・move.t2h28m25s
・avg.spd18.3km/h

<築地紹介HP>
http://www.tsukijigourmet.or.jp/
http://www.tsukijinet.com
2010/05/22 19:03|19.ウッドハートスポーツTB:0CM:0

ボトルケージアダプター

私の自転車のフレームは小さい
そのため、シートチューブに取り付けた
ボトルケージにボトルを挿入すると、
トップチューブに支えて、取り出し困難
P1010015100521.jpg P1010021100521.jpg P1010023100521.jpg

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いろいろなボトルケージを購入してみたが
どうしても、スムーズな取り出しが出来ない
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先日自転車の本に掲載されていた、シマノの
ボトルケージアダプター『SM-BA01』という
元々DURA-ACEの電動バッテリー取り付け時に
ボトルケージとの干渉を解消するための部品のよう
P1010006100521.jpg  P1010007100521.jpg  P1010008100521.jpg

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結果的にボトルケージの位置を5cm下げることに
成功しました
P1010017100521.jpg  P1010020100521.jpg

P1010018100521.jpg  P1010019100521.jpg


これから夏を迎えて、ボトルは2本チューブに
取り付けたいと思っていました
P1010025100521.jpg  P1010026100521.jpg  P1010027100521.jpg

2010/05/21 22:00|未分類TB:0CM:0

めーる・で・あさひ 第312号 2010/5/19(WED)

1】 IKEA に行って、思う事      [Higu]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
先日、スウェーデン発のホームファーニッシングショップIKEA(イケア)に
行ってきました。
私自身、料理が趣味でキッチンウェアをじっくり物色。エプロンや、器具をはじめ、
使いやすいテーブルの高さはなんと、ワークスタンドの高さにも通じる。 と

様々なポイントで、自転車のメンテナンスと共通するものが見えてきます。
無駄に動かない、こげたりしないように素早く調理する、グリル、コンロ、まな板と
並行して作業。ゴミは少なく、片付けをしながら綺麗な調理場。 と
自転車を組み立てる時と同じ動きが、料理の中には存在しています。

調理器具の中で、オイルや調味料をスプレーするための容器がありますが、この春
ペドロスからスプレーボトルのみ が発売になりました。

チェーンをはじめ、注油の際にスピーディで一番使いやすいのが、スプレー缶。
でもお気に入りのオイルにスプレータイプがなかったり、たまたま欠品だったり
という時に便利なのが、このスプレーボトル。

私はペドロスの低粘度オイル「GO!」と一緒に使いますね。

http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaQqN7NhAadbW5Y

―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【2】究極の通気性を備えたビンディングシューズ?          [Nakamura]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
今の季節の自転車通勤にオススメのシューズは、
ズバリ「SPDサンダル」

シマノ SH-SD66 SPDサンダル
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaQqN7NhAafyFbG

風通しが良く、涼しくて蒸れない。
雨に濡れてもすぐに乾く。

雨が多く、蒸し暑いこの季節にピッタリでしょ?


会社に着いてから靴下を履き、ビジネスシューズに履きかえれば、
スッキリとした気分で仕事が始められますよ!


―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【3】店長の雑記帖 ―第1回 ナイスレポート賞決定―         [Iwata]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――

今年4月にスタートしました新企画「ユーザーボイス」

初めてのお題はバックパック
やはり「ドイター」のバックパックが強く、ついでメッセンジャーバッグの「ティンバッ
ク2」、防水バッグの大御所「オルトリーブ」、他にも「リクセンカウル」「プリミエー
ル」「トピーク」など様々なバッグをご紹介頂きました。

是非ご覧いただき、今後の自転車通学・通勤バッグ選びに、お役立て下さい。


全部で12件のユーザーボイスをご紹介させていただきましたが、厳選なる審査の結果、栄
えある「ナイスレポート賞」に選ばれた方は、この方です。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaQqN7NhAagfHlu

賞品のドイター・スーパーバイク、今週初めに発送しておきました。



5月のユーザーボイスは、「レインウェアー」
雨にも負けず自転車通学・通勤する方の、取っておきのレインウェアー、ご紹介下さい。
2010/05/20 20:23|10サイクルベースあさひTB:0CM:0

都内半日ツーリング

今日もウッドハートスポーツさん主催の
都内半日ツーリングに参加
http://bikebikebikebike.web.fc2.com/100516.html
荒川沿いに南下し、湾岸道路を西
お昼は築地、日曜は場内は休みですが
場外でやっているお店があり、空いています

ウッドハートスポーツ店長は
魚の仕入れでマグロの尻尾購入

次は17号北上、板橋区蓮根にある酒道庵
http://www.shudouan.co.jp/
にお酒と肴の仕入れ

また、そのお店にあった案内書に紹介されていた
『よし邑』
よし邑

赤羽(戸田橋)から荒川沿いに戻る約70kmの
ツーリングでした

・築地では本日は金目煮つけ定食
・よし邑はすごく多くのお酒のお店

久々に心拍計使うも最初は
ずっと心拍数230で機械の調子悪かったが
途中からまともに動き出した

<心拍計>
・積算時間4h55h07s
・max239
・avg149
・消費カロりー3271cal
・脂肪燃焼率26%
・目標心拍数ゾーン内時間in1h56m19s
・目標心拍ゾーンを上回ったup1h53m48s
・目標心拍ゾーンを下回ったlo59m56s

<サイクルコンピューター>
・dst74.65km
・tm3h41m51s
・ma44.1km/h
・av20.2km/h

<GPS>
・dis58.2km
・move.t2h49m18s
・avg.spd20.6km/h

2010/05/16 22:10|19.ウッドハートスポーツTB:0CM:0

めーる・で・あさひ 第311号 2010/5/15(SAT)

1】全9色 dixnaのシートクランプ        [Aoyama]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
カラーやサイズ展開が豊富なdixnaが
実はこれまではラインナップになかった「シートクランプ」をリリースしました。
カラーまさかの9色展開。
白・黒・シルバー・ブルー・レッドと定番なカラーに加え

グリーンとアップルグリーン
オレンジとゴールド

と微妙な色味についても展開。

dixna バンテージクランプ
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaQaa7e44adpkxe

この機会にシートクランプをお好みのカラーにチェンジしてみてはいかがでしょう。

―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【2】日焼け防止と着け心地で、信頼の逸品    [Moriyama]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
暖かくなってきて、日差しも眩しい季節でツーリングも最高に楽しいですね。
また、それに伴ってUV対策が女性のみならず、男性でも囁かれています。

で、考えられるのがアームカバーと7分丈。

極力UVカットを行うことで、直射日光による体力消耗を防ぐ役割のもと、
各社こぞってアームカバーをリリース。

その中でお気に入りはDefeetのアームスキンライト
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaQaa7e44aeseeG

と、言いますのも「フィット感が非常に良い」のです。
コンプレッションとまではいきませんが、振動によるお肉のプルプル感も無く
快適なツーリングが楽しめます。

天気が回復してきてチョコチョコ売れてきています。

―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【3】「レディース限定」モニター隊員募集 [Iwata]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
今回は、初の、「レディース限定」モニター隊員レポート。

アイテムはというと、パールイズミの、

「W718 UVジャージ」

最大の特徴は、こちら

「ボレロタイプの袖が付いているので、半袖/長袖の切り替え可能」

他のお約束機能ももちろん充実、
「吸汗速乾」 「UPF50」 「抗菌防臭」
「ポリエステルなどを原料として再利用したリサイクル素材を積極的に採用
 地球環境に優しいECOウェアー」
 
募集期間は今月20日まで。

沢山のご応募、お待ちしております。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaQaa7e44ahwt4e
2010/05/15 21:26|10サイクルベースあさひTB:0CM:0

めーる・で・あさひ 第310号 2010/5/12(WED)

【1】 アラフォー男子はビブニッカ      [Higu]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
昨年の後半から、アラフォーの私の周りで七分丈のレーサーパンツを履く人が
多くなってきました。

この頃、膝をはじめとした関節部分に気を配るようになって、膝をかばうスタイルの
七分丈レーパンを履くようにしています。

もちろん、洗濯ローテーション上、膝上丈のレーサーパンツも履きますのでその際は
ニーウォーマーで膝をカバーしています。

マウンテンバイクのトレイルでも安心しますし、ロードバイクでロングライドでも
UV対策アイテムとして活躍します。

膝って、脚の中でも日に焼けやすいポイントですからね。

この七分丈レーパンって、女性視点から見ても好評なようで、膝上丈よりも
「お洒落」に見えると評判がいい。

という事で、今年の私は「アラフォー男子はビブニッカ」

4DMのニッカは特にロードバイクのロングライドにおすすめなウェアです。

http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPqN6wtpad1K6u


―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【2】荷物は、身にまとわない!                 [Nakamura]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
気温が上がってくると気になってくるのが「汗」。

特に、バックパックを背負っていると、背中が蒸れて
ビチョビチョになったりします。

ドイターのエアコンフォートやエアストライプシステムなど、
背中の蒸れを防ぐ機能を持ったバックパックもありますが、
それでも、背負っているのと、何も背負っていないのでは全然違います。

それでは、荷物はどうやって運べばいいのか。

TOPEAKのRX/MTXシステム対応のキャリア&バッグがおススメです。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPqN6wtpae3Dlq


リアキャリアにバッグをワンタッチで着脱できるシステム。
バッグのサイズや種類も豊富にあり、通勤仕様からロングツーリングまで
幅広く対応します。

体に直接荷物の重量がかからないので、
ロングライドで疲れにくいのもポイントです。

TOPEAKのRX/MTXシステムで涼しいサイクリングを!

―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【3】店長の雑記帖 「雨でも自転車通勤な方が増えています。」   [Iwata]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
数年前の私は、雨が降ったら、または帰りに雨がふりそうだったら、自動車で
通勤していました。

でもそれが苦痛なんです。

まずは渋滞。ただでさえ混んでいるのに、「雨の日」は余計車が混みます。
「ゴトビ」といわれる、5と0の付く日は集金する人が増えるらしく、
余計車が混みます。

更に「事故」これは予測不可能。

自動車通勤の日はいつもより10分は早く家を出て、自転車の時より10分遅く会社に
着いていました。

嫌だったんです。カッパを着るのが。学生時代にランドナーで走っていたときは、
雨でもカッパを着て走っていたのですが、あれってちっとも楽しくない。
今ならツーリングの日に雨が降っていたら「中止」ですが、
当時は体育会サイクリングクラブ。

雨なんて関係なし。

学生時代のレインウェアーは、それでもゴアテックスでした。
今ならストレッチ性のあるゴアテックスが発売されておりますが、
当時はゴワゴワしているからゴ”ワ”テックスって思っていたくらいです。

伸びないレインウェアーはペダリングが苦痛です。擦れて痒い。

それを変えたのは、一着のレインウェアーでした。

それ以来雨の日の自転車通勤が楽しくなりました。
もちろん、濡れた道路は滑りやすいですから、いつもよりゆっくり走ります。
それでも5分も変わりません。どうせ信号に捕まりますから。

そのレインウェアー、パンツが今年はフルモデルチェンジ。
いろいろ改良点がありますが、私が一番気に入ったのは、
お尻の部分だけ摩擦に強い素材に変わったところ。

たしかに、2年はいたレインパンツは、おしりがすこしよれています。

上下で約2万円するのは、たしかに安くはありませんが、得られる満足度は、
間違いなくそれを上回りますよ。

上着はこれ 2355レーシングレインジャケット
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPqN6wtpagmWgS

数少ないレインパンツ 2357レインパンツ
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPqN6wtpailW1F

今年は七分丈のニッカタイプが新登場
2358レインスパッツ
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPqN6wtpaknOnA



今月のユーザーボイスも、「レインウェアー」です。貴方のボイス、
お待ちしています。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPqN6wtpamnHvD
2010/05/13 21:28|10サイクルベースあさひTB:0CM:0

自転車通勤を制度化(2010年5月11日日経)

 ゴールドウインは自転車を正式な通勤手段として認
める社内制度の運用を始めた。渋谷区の本社から半径
2120㌔㍍内に住む社員が対象で、駐輪揚を用意し通
勤手当も支給する。エコブームなどで自転車への関心
が高まっていることから、安全な自転車通勤を提案し
て自社ブランドのイメージ向上につなげる。
Docu0003100512.jpg

 本社地下の駐輪場は約30台が収容可能で、無料で駐
輪できる。自転車の補修や南の日の通勤に対応するた
め、通勤距離に応じて月額約4000与1万1000
円の通勤手当も支給する。

 安全に配慮しヘルメットの着用や任意保険への加入
を義務付けるほか、飲酒運転や無灯火運転の禁止を徹
底する。3月末の制度開始から、既に約10人の社員が
自転車通勤を申請しているという。

 自転車ブームを受けて「自転車通勤を始めたいと
考える人は増えている」(同社)ものの、都心の企業で
は駄輪揚の用意や事故への対応が壁となり制度化をた
めらう例も多い。自転車ブランドを持つ同社は先行し
て制度を導入し、安全に通勤できることをアピールす
る考えだ。

安全に配慮してヘルメットやグロープの着用を義務づける

自転車通勤を制度化

駐輪場用意、通勤手当も
2010/05/12 21:54|12.日経TB:0CM:0

自転車ヘルメット(日経2010年5月8日)

自転車事故の減少は
①左側通行
②ヘルメット着用
と言われています
Docu0003100511-1.jpg

<自転車ヘルメット不人気>
・子供は『義務化』・・・児童、着用3割止まり
・知ってはいても『面倒』
 子供が自転車に乗る際に努力義務とされたヘルメット
の着用について、認知度は年々上がっているのに、着用率
は伸び悩んでいる実態が警察庁の全国調査でわかった。
2009年度の着用率は児童が3割弱、幼児が5割強にとどまっ
た。警察庁は今年度、善用率の高い地域の詳細な分析などを
行い、効果的な普及につなげる方針だ。
Docu0003100511-2.jpg

 調査は改正道交法施行前後の07~09年度に、民
間事業者を通じインターネットで行った。対象は
「児童(6歳以上13歳末満)」については本人と
保護者の計約3千人(回収総数約1万700人、
矛盾回答などを削除)、「幼児(6歳末満)」が
自転車への同乗経験のある保護者約1500人
(同約4万8700人)。

 法改正で義務化された13歳末満の子供への着用
努力の認知度は法施行前の07年度に児童で12・8
%、幼児で23%だったが施行後は2年連続上が
り、各50・4%、61・9%まで上昇した。

 一方、着用率は伸び悩んだ。自転車を自走する
児童は09年度に28・9%で、増加は2年で約10ポイント
だけ。親との同乗が多い幼児については09年度は
52・8%で、07年度の28・1%からは大きく増え
たが、08年度と比べると1・8ポイント減っていた。

 人口の多い30都道府県では、幼児の09年度では
上位が京都と愛知、神奈川で、それぞれ60%台後
半。下位は大阪と福岡が40%台、兵庫が50%強だ
った。市区町村では、児童は小都市ほど高く、幼
児は大都市ほど高い傾向も判明した。

 都道府県トップの京都府は、独自の義務化条例
を制定するなど積極的に対応。東京など各地の市
区町では、情人時に助成しているところもある。

 着用しない理由(襟数回答)は09年度、児童は
「面倒」が67・5%で最多。児童の保護者側の理
由では「周りがあまりかぶっていないから」が最
も多く、各50%前後だった。幼児の保凄者では「子
供がかぶりたがらない」「短い距離しか乗らない
から」がいずれも32%程度と多かった。

警察もイハくントなどを通じて啓発を因ってきた
(2008年5月、大阪) 

<同乗中の事故減ったが、頭のケガ4割超>
 自転車乗車中の子供の事故そのものは減少傾向にあ
る。親に同乗することの多い1~5歳の負傷事故は2009年
に約1650件と、約3400件だった02年から半減。一人で
乗れる6~12歳でも09年は約1万4960件で、ピークの04
年(約2万400件)から3割近く減った。しかし、
同乗中の6歳末満の子供では、頭のけがが4割超と圧
倒的に多い特徴も出ている。

 09年の死者は1~5歳で1人、6与12歳で27人。負
傷事故でヘルメットを看けていたのは1~5歳で15%
強、6与12歳で20%弱だった。

 負傷部位は全体では足が平均38・6%で最多。だが、
同乗中の6歳末満に限ると頭が42・8%で、65歳以上
の18%を大幅に上回る割合となっている。

 東京慈恵会医大の高津光洋名誉教授(法医学)は「幼
児が同乗する自転車から転倒してまともに頭を打つ
と、死亡する可能性も十分ある」と指摘。「危険性を
認識し、大変だろうが嫌がっても看けた方がいい」と
している。
2010/05/11 21:46|12.日経TB:0CM:0

めーる・で・あさひ (305号~309号)

まとめてご紹介

めーる・で・あさひ 第309号 2010/5/8(SAT) ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【1】ステム界、席巻の予感 リードステム         [Aoyama]
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オンロード・スポーツバイクのヘッドアングルは73度前後のものが一般的です。
一方でアヘッドステムは80度以上のものが多く、天地を返してもステムが上向きになります。

見た目の組み合わせとしては懐古調のホリゾンタルフレームには、
やはり水平に近いステムを組み合わせたくなるもの。


品質の良さとお財布への優しさで好評のdixnaから
「73度」で設定されたステムが登場しました。

リードステム バークランプ径:25.4mm
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPaa5FlAadymqg

リードステム バークランプ径:26.0mm
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPaa5FlAaehH3x


見た目は非常に美しく、しかもサイズは60mmから110mmまで10mm刻み、
カラーはブラックとシルバーの2色と隙のない展開。

初回はあっという間になくなるかもしれません。
いま、もっとも注目のステムです。


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【2】さぁ、もがいていきましょう!!       [Moriyama]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
私の周辺の自転車乗りと話をしていると、必ずと言っていいほど出てくる話題が、

「ヒルクライム」

やれ「乗鞍だー」「富士だー」と、ネタが尽きません。

自分自身の軽量化そして、自慢の愛車の軽量化。

前者はもちろん行っているかと思いますが、後者もそろそろ考えていかねば
なりません。

今以上に、少しでも軽くするために手っ取り早いのが、

「タイヤ」「チューブ」の交換です。

もちろん当店でも軽量タイヤの販売数が伸びてきております。

人気タイヤラインナップとしては
・マキシス ゼニス・プロライト 160g(700×20)
 http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPaa5FlAagntcy
・ヴェロフレックス レコード 130g(700×20)
 http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPaa5FlAaivasa
・ヴィットリア ウルトラスピード 145g(700×20)
  http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPaa5FlAak7Xaw

とチューブは
 ヴィットリア EVO55
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPaa5FlAan35vf
 パナレーサー R-AIR
 http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPaa5FlAapiKa8

あたりでしょうか。
売り切れてしまう前に。。。ご検討ください。

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【3】8週連続モニター隊員募集です。  [Iwata]
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ようやく暑くなってきましたね。汗をドバドバ流しながら走る季節が
いよいよ到来です。

最近のスポーツウェアーといえば、カラダの形にそった3D(立体裁断)が
主流ですが、一歩進んで、動いている時のカラダの形にそった「四次元動体裁断」
というウェアーが開発されました。

それが、「4DM(フォーディーエム)」

名前からして何やら海外のブランドのように想像されるかもしれませんが、
純然たる日本のブランド。
サイクリング用ウェアーを発売する前にランニング用ウェアーでこの4DMを提唱し、
ランナーからは絶大なる指示を得ています。

レーパンと半袖ジャージをラインナップしていますが、今回はその中からもっとも
4DMらしいアイテム、「ビブニッカーズ」をモニターレポートしてもらいましょう。

なんとこのビブニッカ、定価26,250円と、自転車用のパンツとしては最高級価格帯の
アイテムです。梅雨だからなんと言わずに、6月ガシガシのって、レポートしてくれる
隊員を3名、募集します。

ご応募はこちら
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaPaa5FlAarcfcO

めーる・で・あさひ 第308号 2010/5/5(WED) ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【1】昼間でも夜中でもキラリと光る、名脇役          [Moriyama]
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今年に入って取り扱いを始めた「FAR and NEAR」。
軽量カラーパーツやSTIブラケットカバーなど魅力的な商品がそろっています。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaOqN4XgVad7fgE

そして今度はドロップハンドル用 「バーエンドバー LEDプラグ」です。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaOqN4XgVafhXtO

エンドプラグって、どちらかというとカラフルに彩られたバーテープを
しっかり固定するための小物でしたが、何とも美しいカラーリング。

昼はそのカラーリングを楽しみ、夜はレッドLEDが後方の車や自転車に対する
存在アピールをするというスグレモノ!!

これを見た途端、「キュン」とくる方も多い。。。はず。

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【2】今年は少し気にしてみませんか?            [Nakamura]
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これからの季節、徐々に日差しが強くなってきます。

そうなると、特に女性が気になるのは「紫外線」。
シミやそばかすの原因となる紫外線、嫌ですねぇ。

でも、紫外線による悪影響はそれだけじゃありません。

体力の損失や、皮膚の炎症、最悪の場合「皮膚ガン」なんてことにも・・・。

だから、女性だけじゃなく、男性だってしっかりとした紫外線対策が必要なんです。

当店でオススメのUV対策グッズをまとめてみましたので、
参考にしてみてください。

http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaOqN4XgVag15pW

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【3】店長の雑記帖         [Iwata]
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人気急上昇、サイクルベースあさひネット通販限定ブランド「pochitt」から、
新アイテムが登場しました。

その名も、

「ウルトラロングストラップ」

通常のトーストラップは長さが400から450mm程度。ウルトラロングストラップは、
なんと長さ1300mm


どんな大きな足やねん?


いやいや、ペダルに付けるのではありません。

車に自転車を積むときに使います。


今年はじめの「車内用バイクキャリア」のレポート
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaOqN4XgVajk6jp

のモニター隊員レポートでは、なかなかごついストラップやゴムバンドを使って、
自転車が車内で動かないように固定していました。

苦労してるな・・・・・・・


そういう私は何を使っていたのかというと、学生時代のサイクリングクラブで
強制的に購入させられた「アイゼンバンド」

構造はトーストラップと同じ。長さが1300mm。
これが実に使い易い。

ゴムだと長さの微調整がしづらい。車用のストラップだとごつすぎて
オーバースペック。

程よい太さと締め付け具合は、自転車用のトーストラップが最適なんです。


だから、pochitt で作りました。
(トーストラップを長くしただけなんですけど。)

2本入りで550円。
自転車を2台以上積む場合は、2セット(4本)あると、本当に便利です。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaOqN4XgVakzUtz

めーる・で・あさひ 第307号 2010/5/1(SAT) ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【1】ワンタッチボトルケージ            [Aoyama]
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自転車での遠出には欠かせない「水分補給」

気持ちよく走ると、当然に汗もかきます。
ボトルを装備して、こまめに水分の補給。。

ところが、自転車に肝心のボトルケージ台座がついてない!
なんて方も多いのではないでしょうか。

そんなときはハンドルやシートポストに取り付けるタイプのボトルケージホルダーが
便利です。

ミノウラ BH-100S ボトルケージホルダー サイズ:22-29mm
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaOaa4XgVaczQnb

ミノウラ BH-100M ボトルケージホルダー サイズ:28-35mm
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaOaa4XgVaekMk5


ワンタッチで着脱できるので、

よし! 今日は遠くまで行くぞ!

というときにだけ装備できるというのもミソですね。

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【2】 隠れないけど、隠れたベストセラーアイテム [Higu]
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このキャッチフレーズがよく似合うブランド「VIVA」
ベルや、バッグサポーター、などの気の利いた小物をリリースしていますが、
中でもこのアイテムのロング&ベストセラーぶりは横綱級です。

ハンドルに取り付けて、空気抵抗を減らす。

というのがDHバーのコンセプト ですが、利用方法は多分、さまざま。

ライトやスピードメーター、ベルなど様々なものを取り付けられたり、
特にクロスバイクユーザーに人気のアイテムになっています。

VIVAのトライDHバー

http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaOaa4XgVahvyxT

価格もお求め安いですね。

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【3】 もうすぐ、こどもの日 ですから こどもグッズ。 [Higu]
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5月5日こどもの日ですね。

ゴールデンウィークにサイクリングをしながら見る「鯉のぼり」って、
なんだかワクワクしません?

風を感じる乗り物である自転車に乗る私は、
風の中で気持ち良さそうに泳いでなびく鯉達に、どうも仲間意識を感じてしまいます。

大人も純粋にワクワクしてしまう、こどもの日。

今年は、キッズグローブを限定でセールをしてます。

http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaOaa4XgVajjDtk

風を感じて、良いゴールデンウィークを。

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【4】モニター隊員募集                  [Iwata]
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着圧着圧って、猫も杓子も着圧ブーム。安いものなら2000円程度、
高いものなら6000円くらいまで、一体何が違うんだ?

今回モニター隊員にレポートしていただきたいのは、インデュラインやコンタドール
など、ツール・ド・フランスの偉大なるチャンピオンの母国「スペイン」の
整形外科用健康医療具メーカーが生み出したという、「メディラスト」。

アームサポートとカフサポート、2種類あるので、セットでお試し下さい。

http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaOaa4XgValoYnF

めーる・で・あさひ 第306号 2010/4/28(WED) ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【1】 手軽にできるんです。メンテナンスって            [Higu]
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ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイクなどなど自転車のメンテナンスって
何か難しく感じてしまったりしてませんか?

注油、グリスアップ、増し締めなど部品点数だけのメンテナンスがありますが、
やはり基本はなんといっても綺麗にする事です。

綺麗にする方法には洗車が代表的ですが、空間、時間の空き度合いによっては、
なかなかバケツ出したり、ホース出したりという事ができないですね。

そんな時のスピーディな簡単クリーニングが、
フィニッシュラインの スピードクリーン ←そのまんまな名前ですね。

http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaNqN4pdUadpvpM

整備マットの上にバイクを置いて、ブシューーーーっとすれば、たちまち綺麗に。

まずは、スピードクリーンから自転車メンテナンスを始めてみましょう。

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【2】雨にまつわる意外な事実                   [Nakamura]
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ここのところ関西では、春なのになかなか気温が上がらず、
雨の多い天気が続いていました。

雨の中の自転車通勤って嫌ですよね。

もうしばらくしたら梅雨もやってきます。
事前に雨対策をしっかりとしておきましょう!

レインウエアやレインシューズカバーなんかは、
準備されている方も多いと思いますが、
レインサドルカバーって用意しています?

「レインパンツをはいて座るからお尻は濡れないんじゃ・・・」
はい。問題はそこじゃないんです。

サドル表面に縫い目のあるデザインのものだと、雨の日に使用すると、
縫い目から雨がしみ込んでしまいます。
で次の日、晴れているからズボンのまま座ると
「ジワー・・・」

サドルにしみ込んだ雨がお尻を濡らすわけです。

また、サドルが水分を吸ったまま放置しておくと、
中のフォームパッドを傷める原因にもなります。

そんなことにならないように、雨の日にはサドルカバーの使用をお勧めします。

http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaNqN4pdUafiP8u


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【3】店長の雑記帖         [Iwata]
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最近の私のメルマガ、告知が多くて自由に書けていませんが、今週も重要な告知です。

第1回目のユーザーボイス、現在のところ9ボイス届いております。
中身を見ていきますと、

「やっぱりか・・・・」

とでもいうべき、ドイターの圧勝。続いてティンバック2のメッセンジャーバッグ。

私なりにまとめますと、

「荷物が多いならバックパック、少ないならメッセンジャーバッグ」

という意見が多いようで、結局のところ両方持っている方がほとんどですね。
TKOじゃなくて、TPOにあわせて使い分けると言うのが、正解のようです。

ボイス受付は30日までです。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaNqN4pdUahybtS


さて、今週土曜日から五月に突入。平年なら梅雨が始まる時期なのですが、
今年は3月も4月も雨ばっか。

もういいかげんレインウェアーの出番が多すぎて、防水効果も消えまくっていますが、
ぶろぐであさひをご覧いただいている先輩自転車通勤ライダーは、
どんなレインウェアーを選んでいるのでしょうか?

「雨の日こそ車が混むので、自転車通勤」

したいのだけれど、どんなレインウェアーがいいの?

と悩めるライダーにプレゼンテーション、それが「ユーザーボイス」

今回のナイスレポート賞(1名)の商品は、パールイズミのレインウェアー
 (2355/2357)の上下セット。

直球ど真ん中の賞品でしょ?

ユーザーブログ、お待ちしています。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaNqN4pdUai4qa3

めーる・で・あさひ 第305号 ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【1】集団で走るときの基準としても便利           [Moriyama]
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先月より始まりましたダイエット企画。
各方面から色々なご意見をいただき、本当にありがとうございます。

初心者の方と一緒に走る際に、ペース配分に非常に気を配ります。
というのも、彼らにとっては始めたばかりの自転車。
一方、普段からずーっと一人で走ってきた私。

モチベーションの上がるポイントも異なり、登りでグッと駆けあがろうとするのに
対し、登りでガクンとモチベーションの下がる彼ら。

いつぞや漫画で読んだ「ごほうび(下り坂)」をじっくり体感してもらいたいと
願いつつ、今はペースを合わせます。

その時の指標となるのが、スピードでもケイデンスでもない

「心拍数」です。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaNaa38dKadzEma

心拍数はその日・その時の自分のバロメーターの一つ。
日々のトレーニング・フィットネスにも大活躍する指標です。

その数値を都度尋ねることで、集団内の限界運動強度の乖離(かいり)を
埋めるサポートができます。

登りの途中で
「今の心拍は?」

「ぜぇぜぇ・・・190超えですー・・・」

「・・・じゃ、少しだけペースを落とし目で行こうか」

などといった配慮もできたりします。
平地のペースを考えるときにも非常に便利です。

そんな心拍数メーター、自転車専用もアリですが、
ランニングなど他のスポーツをされる方にはウォッチタイプがオススメ。
その際はこんなバイクマウントを一緒に用意しておくと使い回しも可能です。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaNaa38dKaf5duO

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【2】名前はベタですが・・・ [Toby]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
あさひから超斬新なジュニアシティサイクル発売です。
その名も「ラブアンドピース」!
(名前は覚えていただき易いようにベタです。)

今まで、お子さま、しかも女の子用の自転車と言えば、曲線の多いフレームを
採用していたり、スポーク飾りが付いていたり、ベルに鏡が付いていたり、鮮や
かな色であったり・・・と主にかわいいを意識した自転車でした。

しかし、この度あさひのラインナップに加わったジュニアシティは、かわいさは
もちろん、大人のスポーツサイクルのようなかっこよさも兼ね備えています。

まず目を引く後輪のディープカラーホイールは、競輪のようなトラックレースの
自転車のよう。遠くからでも目立つ、速そうなスタイルです。

他にも、バルブキャップを同色にしたり、ダイナモリモコンレーバー(自転車に
乗った状態でライトのON、OFFができる機構)、割れにくい樹脂製チェーンカバ
ーを採用するなど、細かいところ、お求め易い値段にも当然こだわっています。

名前はベタだけど、ベタじゃない自転車。

ラブアンドピース
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaNaa38dKagcBjD

【あさひYahooストアでのご注文はこちら】
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaNaa38dKajjzzA

【あさひ楽天ストアでのご注文はこちら】
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaNaa38dKalwyd6


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【3】モニター隊員募集  [Iwata]
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
新企画「ユーザーボイス」早くもレポートが続々届いております。

今月のお題は、「自転車通勤・通学バッグ」

残りいよいよ1週間。ナイスレポート賞を目指して、貴方のオススメバッグを
ご紹介下さい。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaNaa38dKanonuD


そして続々募集中なのが、モニター隊員レポート。今日から4日間募集するのは、

「パールイズミ シームレスジャージ & ビブショーツ」 嬉しい上下セットです。
(上下セットで定価27,090円)

シームレスジャージといえば、この春のパールイズミの新商品、イチオシモデルで
あります。
なんと肌に当たる裏面に縫い目の無いシームレステクノロジーを採用しており、

「皮膚と一体化するかのような究極の着心地」を実現。

気になりますねぇ。本当なのでしょうか? 

一番厳しい貴方がレポートして下さい。上下セットで3名様。
http://ml.cb-asahi.co.jp/c/aaaNaa38dKao4Fsj
2010/05/10 22:53|10サイクルベースあさひTB:0CM:0

今日はパレスでタンデムの集い

今日はパレスでTCA主催のタンデムを楽しむ集い
4月に続き今年度2回目

視覚障害者乗せての2人乗り自転車での走行も
回数が増えるにつけ、お互い話す内容も
どんどん増えてくる

4月は神宮外苑でさくらの季節も、
今日はもう初夏の暑さ

日差しも強く、パレスで走る自転車も
かなり多かった

少しパレスサイクリングを紹介します
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/cycling/ps1.html
毎週日曜日、皇居前道路が日中封鎖され、
自転車専用コースとなります

自転車教室も毎週開催されているので
小さなお子さん連れも多い

駐車場横では、リニューアルされた
きれいな食堂もあり、バイキング形式で
好きなごはんが食べれます

バイキングには和菓子なんかもあります

タンデムは10時から12時まで
終わってお昼を食堂で食べて、
帰宅途中スカイタワー近く通りました
今日現在368mとのこと
P1010006.jpg P1010008.jpg P1010009.jpg

<サイクルコンプーター>
・dst22.5km
・time1h15m14s
・max45.5km/h
・av17.9km/h
2010/05/09 21:42|9.東京サイクリング協会TB:0CM:0

都内半日ツーリング

久々にウッドハートスポーツさんの
半日ツーリングに参加

5月連休ママチャリで5日間で250km
走行したが、やっぱりロードバイクは違う!

風を切って走っているという感じ
久々で天気もよく最高の気分

・亀戸天神の豪快なふじ棚
・築地でのおいしく新鮮な海鮮丼
・根津神社のつつじ祭り

お店に帰って、5月連休にオープンした
ウッドハートスポーツさんの新しいお店
呑みどころ『きごころ』にもお邪魔

ビールににごり酒、ぶどうのお酒
あてにはまぐろのほお肉にコーンのバター焼き

最高の一日でした

http://bikebikebikebike.web.fc2.com/100508.html

<GPSロガー>
・distance53.8km
・movetime3h06m41s
・avg.spd17.3km/h

<サイクルコンピューター>
・dst58.31km
・time3h20m
・maxspeed50.7km/h
・avespeed17.5km/h
2010/05/08 19:10|19.ウッドハートスポーツTB:0CM:0

自宅から京都駅迄往復しました

今日は自宅から京都駅迄往復54km走行
走行時間は5時間弱
平均時速11km/hと
のんびり走りました
http://bikebikebikebike.web.fc2.com/100505.html
第2京阪高速沿いに久御山まで走り、
あとは国道1号線沿いに
京都駅まで

一人はつまらないので
奥さんを連れて行きました

久御山以降は、自転車道を意識して
作られてはいないようですが、
ママチャリでも十分走れました

一番の難所は自宅を出て10kmまでにある
標高100mのアップダウンで、
ゆっくり走れば問題ないけど
少しつらいか・・・

あとは京都まで平坦な道
久御山を東へ行くと、宇治の平等院に
行けますが、さらに標高600mの
山越えがあるようです
→次回挑戦します
2010/05/05 23:38|未分類TB:0CM:0

北河内サイクルライン

5月3日
今日は北廻りで妻と山田池公園まで往復
北廻りは家から高低差約100mのぼり、
100503_prf0.png  aP1010008.jpg  aP1010009.jpg

頂点にスーパー銭湯がある
→南回り約45.5kmの43kmあたりに
位置する場所で、運動の後、銭湯だけなら
410円、レストランもあり、少し足せば
岩盤浴もある
aP1010014.jpg  aP1010016.jpg  aP1010017.jpg

走行距離は往復約30km弱
きつい登りも、超スローで走ると
楽勝!・・・いつもは最初飛ばしすぎて
最後まで登れないのかと感じました



http://bikebikebikebike.web.fc2.com/1005031.html
2010/05/03 22:54|26.大規模自転車道TB:0CM:0

北河内サイクルライン走破

せっかくの連休ながら、道路も混んでおり
自転車で全長45.5kmある
「北河内サイクルライン」を走ってみました

走行軌跡や写真は後日紹介ですが、
5月1日:南回りを約4時間
http://bikebikebikebike.web.fc2.com/100501.html
⇒何故かGPSは途中で途切れていますが

5月2日:朝北廻り、午後から子供と南回り
を走行
午前周りhttp://bikebikebikebike.web.fc2.com/100502am.html

午後周りhttp://bikebikebikebike.web.fc2.com/100502pm.html
→1日で90km走行(3段変速ママチャリ)は
結構ハード
→帰りに焼肉「久太郎」で90分@2500円
食べ放題・・・しっかり食べました!

ところどころ、分かりにくい箇所も
ありましたが、さすがに地図なしでも
走れそうです

いつか、間違いやすそうな箇所も
書き加えてみたいと思います

まだWEBで分かりやすい案内は
出ていないようです
→ポイントの角地に写真が掲載
されている場所もあります

掲載の写真のみ、掲載してみます
(順不同)
aP1010062.jpg aP1010063.jpg aP1010064.jpg


aP1010065.jpg aP1010066.jpg


aP1010154.jpg aP1010155.jpg


aP1010157.jpg aP1010158.jpg


abP1010013.jpg aP1010015.jpg


aP1010090.jpg aP1010091.jpg aP1010092.jpg



2010/05/02 21:47|26.大規模自転車道TB:0CM:0

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